Huashen DFD1022N1 легкий грузовик производства Dongfeng Motor Corporation
DFD1022N1
Китайский легкий грузовик Huashen DFD1022N1 производства Dongfeng Motor Corporation (автомобильный завод в г. Ухань, провинция Хубэй, Китай; производит разнообразную автомобильную технику Dongfeng, Huashen, Shenyu, Teshang, Dongfeng Aeolus Fengshen, Dongfeng Jinka, в том числе легкие грузовики); легкий грузовик изготовлен на базе шасси DFD1022NJ1. Двигатель TNN4G12 / YF4G12, грузоподъемность 705 кг, снаряженная масса китайского грузовика 1460 кг, шины 6.00-14 6PR, макс. скорость 95 км/час, полная масса 2490 кг, кузов 2620 × 400 × 1710 мм, колесная база 3300 мм, без АБС.
Технические характеристики китайского грузовика Huashen
Ruizhan (Tongling) Science and Technology Co., Ltd.
2
YF4G12
1200 куб.см
63 кВт (86 л.с.)
Suzhou Yifang Power Machinery Co., Ltd.
Размеры и масса китайского грузовика Huashen DFD1022N1
Размеры и весовые характеристики китайского грузовика
Габаритные размеры китайского грузовика
Габаритная длина, мм
5420
Габаритная ширина, мм
1790/1850
Габаритная высота, мм
2140
Размеры кузова (грузового отсека)
Длина грузовой платформы, мм
2620
Ширина грузовой платформы, мм
400
Высота грузовой платформы, мм
1710
Масса, нагрузки и грузоподъемность
Номинальная грузоподъемность, кг
705
Снаряженная масса китайского грузовика, кг
1460
Полная масса, кг
2490
Коэффициент использования грузоподъемности (отношение загрузки к весу автомобиля)
0.70
Распределение полной массы по осям, кг
840/1650
База и колея
Колесная база, мм
3300
Передняя колея, мм
1400
Задняя колея, мм
1380
Свес передний и задний
Свес передний, мм
575
Свес задний, мм
1545
Углы переднего и заднего свеса
Угол переднего свеса, град.
40
Угол заднего свеса, град.
20
Колеса и шины
Колеса и шины китайского грузовика Huashen DFD1022N1
Число осей
2
Число шин
6
Размерность шин
6.00-14 6PR
Прочие технические характеристики
Разные характеристики Huashen DFD1022N1 (легкий грузовик)
Максимальная скорость
95
АБС
отсутствует
Листовые рессоры
6 / 7+4
Дополнительная информация
1. С помощью дополнительного шасси в сети. 2, опционально структура перевозка боковина различных автомобилей, когда вертикальные полосы на внешней кромке пластины, когда ширина транспортного средства составляет 1850, когда вертикальные полосы на внутренней стороне пластины шириной транспортного средства 1790,3, размер и структура меняется параметры качества грузов отсек вызвано Изменения в диапазоне 3%, незначительна. (Примечание: возможны неточности)
