Dongfeng DHZ1140H бортовой грузовик производства Dongfeng Hangzhou Automobile Co., Ltd.
DHZ1140H
Китайский бортовой грузовик Dongfeng DHZ1140H производства Dongfeng Hangzhou Automobile Co., Ltd. (автомобильный завод в г. Ханчжоу, провинция Чжэцзян, Китай; производит разнообразную автомобильную технику Dongfeng, в том числе бортовые грузовики); бортовой грузовик изготовлен на базе шасси DHZ1140H. Двигатель EQB180-20 / YC6J190-20 / EQB160-20, снаряженная масса китайского грузовика 6850, 6680 кг, мест в кабине 3+4, кузов 5020/4800/5400 × 2294 × 550/450 мм, полная масса 13850, 13680 кг, макс. скорость 95 км/час, колесная база 4500, 4300, 4700 мм.
Технические характеристики китайского грузовика Dongfeng
Размеры и масса китайского грузовика Dongfeng DHZ1140H
Размеры и весовые характеристики китайского грузовика
Габаритные размеры китайского грузовика
Габаритная длина, мм
8210/8010/8600
Габаритная ширина, мм
2484
Габаритная высота, мм
2800
Размеры кузова (грузового отсека)
Длина грузовой платформы, мм
5020/4800/5400
Ширина грузовой платформы, мм
2294
Высота грузовой платформы, мм
550/450
Масса
Снаряженная масса китайского грузовика, кг
6850, 6680
Полная масса, кг
13850, 13680
Коэффициент использования грузоподъемности (отношение загрузки к весу автомобиля)
1.02, 1.04
База
Колесная база, мм
4500, 4300, 4700
Свес передний и задний
Свес передний, мм
1250
Свес задний, мм
2460, 2260, 2650
Углы переднего и заднего свеса
Угол переднего свеса, град.
29
Угол заднего свеса, град.
15
Колеса и шины
Колеса и шины китайского грузовика Dongfeng DHZ1140H
Число осей
2
Прочие технические характеристики
Разные характеристики Dongfeng DHZ1140H (бортовой грузовик)
Максимальная скорость
95
Число мест в кабине
3+4
Рулевое управление
рулевое колесо
Дополнительная информация
На заднюю сторону кузова автомобиля (транспортного средства) должна быть нанесена светоотражающая маркировка.Автомобиль Колесная база 4700mm, загружается только EQB180-20, EQB160-20 технические характеристики двигателя и 10.00-20 шины, вождение транспортного средства была испытана для ускорения для достижения стандартов шума второго этапа (Примечание: возможны неточности)
